en  lv  ru   
 Рижский Северный транспортный коридор

 

 

 

Рижский Северный транспортный коридор

Рижский Северный транспортный коридор является крупнейшим проектом транспортной инфраструктуры в Риге за последние десятилетия.

Цель проекта направлена на то, чтобы разгрузить от транспортной нагрузки центр Риги, включив Рижский порт в сеть автомобильных дорог Европейского значения и улучшив инфраструктуру транспортной системы Риги и прилежащих к Риге районов в целом, обеспечивая тем самым долгосрочные городские, региональные и государственные возможности развития.

В соответствии с Планом мобильности Риги и Рижского региона, Северный коридор является самым важным недостающим элементом дорожной инфраструктуры. В результате воплощения проекта будет построена удобная скоростная автомагистраль, которая пересечет Ригу в западно-восточном направлении, не касаясь исторического центра города. Планируемая протяженность автомагистрали - 30 км. На западе Северный коридор подключится к Рижской окружной дороге около Бабите и обеспечит удобную стыковку с шоссе Рига - Юрмала - Вентспилс (перекресток около Приедайне), а на востоке - около Видземского шоссе в Берги. Северный коридор будет интегрирован в систему главных улиц Риги посредством 9-12 перекрестков в несколько уровнях. Автомагистраль пересечет примерно 0,4 км Даугавы.

Подготовка проекта началась в декабре 2005 года. Планируемое проектное время начало строительства 2015 – 2018 год, время окончания строительства ~ 2022 год.

Для подготовки проекта Северного коридора привлекается средства софинансирования из бюджетных программ TEN-T 2005 и TEN-T 2007 Коммуникационных сетей Европейского Союза (TEN-T), который используется для разработки эскизного проекта, проведения экологической оценки, моделирования геологических и гидрогеологических исследований, а также для углубленных экономических, финансовых, правовых и транспортных исследований.

Строительство Северного коридора планируется осуществить между собой комбинируя различные источники и методы финансирования. Для реализации проекта и в дальнейшем будет привлечено софинансирование ЕС и изысканы решения на основе публично частного партнерства.

С точки зрения привлечения финансовых масштабов и технической сложности проект Северного коридора является беспрецедентным проектом Латвии и окружающего региона в новейшей истории, который укрепит позиции Риги как метрополии Балтийского моря. Проект также будет способствовать экономическому развитию Латвии, открывая новые возможности для строителей, представителей развития городского хозяйства, производства, логистики и других хозяйственных отраслей.

 Print   
  

 Print